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十年前的 2003，香港政府為了重振香港市民在「沙士」期間跌到谷底的信心，
曾經在金鐘添馬艦舉行過十四日的「維港巨星匯」，成為了「蜚聲國際」的大笑話 

然而，十年後的十月十五日，維港的邊陲卻悄悄的聚首了三顆星，情況雖然未必是絕後，
但肯定是絕對空前，更是只此一天，絕無加場的世紀會面﹗



左起 : Albion Viking EVK55CL，Damiler CVG6，NB4L

巴士公司以「世紀會面」作宣傳，急急忙忙的在西九龍海濱長廊擺下「鴻門宴」，因為有朋自遠方來﹗
就是這位來自倫敦的貴客︰New Bus For London (NB4L) !



在 2008 年，時為倫敦市市長的 Boris Johnson (所以又被戲稱為 Borismaster) 提出，希望引入
新款巴士用以取代麻煩 (?) 的掛接巴士，並希望取代年時已高，但深入民心，標誌性的 AEC Routemaster。

新車訂單最後由香港人熟悉的 Wright 奪得，新車為混能設計，
配上康明斯 ISBe 系列引擎及西門子馬達；

車身保留了上一代 Routemaster 的圓渾車尾線條及車尾上落門，
雙樓梯三門設計最高可運載 87 名乘客。

首兩部生產，編號 LT1 和 LT2 的 Routemaster，被英國政府借用，開始世界巡迴之旅，自 2012 年起
到訪世界各地，積極的向全世界推廣英國的文化，並同時進行招商活動；

而 2013 年 10 月，編號 LT3 的 New Routemaster 旋風式訪港，引起了全港巴士迷的追捕﹗

除了特別嘉賓 NB4L 外，九巴更安排了於 1949 年投入服務，
香港首款雙層巴士 Damiler CVG6 與一同展出，
兩車足足相距了 63 年，超過半個世紀 !!